.12月1日,我市召開黔張常鐵路征地拆遷工作
會議,黔張常鐵路征地拆遷實物量調(diào)查及補償費用測算工作全面啟動。市委常委、市委政法委書記劉紹建,副市長劉樺出席
會議。
會議傳達了省征地拆遷部署
會議精神,要求詳細調(diào)查黔張常鐵路在
湘西州、
張家界、
常德的征地拆遷數(shù)量,依據(jù)相關(guān)政策,結(jié)合被征地群眾合理訴求及在建鐵路部分項目綜合補償標準,準確計算安置補償總費用,務(wù)必于今年12月1日至2015年1月1日完成征地拆遷實物量調(diào)查和補償費用初步測算;于2015年1月2日至2015年2月17日完成全線征地拆遷補償費用匯總并形成概預(yù)算成果。 黔張常鐵路是渝東南、鄂西南、
湘西北交界地帶一條以客運為主兼顧貨運的快速鐵路通道,正線全長339公里,旅客列
車設(shè)計行
車速度為200公里/小時。我市境內(nèi)新建里程103.8公里,占全線的30.6%,占湖南省境內(nèi)的40%。
線路覆蓋我市3區(qū)縣12個鄉(xiāng)鎮(zhèn),設(shè)桑植站、教字埡站、
張家界西站、禾家村站等4個
車站。項目工程投資373.4億元,
張家界段投資達119.68億元。
會議要求,各級各部門要切實突出工作重點,確定施工責(zé)任,確保施工進度、工程
質(zhì)量和施工安全;要把握實事求是、依法依規(guī)、統(tǒng)籌兼顧的原則,維護人民群眾的合法權(quán)益;要注意工作的方式方法,爭取主動,向群眾耐心講解相關(guān)政策,保證將工作放到陽光下運作,實現(xiàn)公平、公正、公開;要以高度的政治責(zé)任感和歷史使命感,落實責(zé)任,搞好協(xié)調(diào)服務(wù),為工程如期開工和順利進行奠定堅實基礎(chǔ)。
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