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12月5日,從“黔張常鐵路”項目秘書處獲悉:12月3日,鐵道部發展計劃司下發通知,要求鐵道部第一勘察設計院于12月10日至12日赴現場召開新建黔張常鐵路預可研審查會。這標志著黔張常鐵路項目建設全面進入了實質性操作階段。
“黔張常鐵路”西起重慶黔江區,途經湖北咸豐縣、來鳳縣,湖南龍山縣、永順縣、桑植縣、張家界市,再經常德市桃源縣、鼎城區,到達常德火車站;線路長355公里,其中湖南境內260公里;投資預估算300億元,其中湖南境內185億元;規劃為國家一級鐵路,設計時速200———250公里。黔張常鐵路橫跨渝懷線、枝柳線、石長鐵路,溝通成渝、京廣、浙贛等鐵路干線,是一條以客運為主、兼顧貨運的多功能鐵路;是西部沿線欠發達地區與東中部發達地區主要省會城市連接的快速鐵路通道,是長株潭城市群連接成渝城市群的便捷快速鐵路通道;項目的建成,將大大促進沿線各地經濟社會事業的發展和加快脫貧致富的步伐。
黔張常鐵路項目現正在開展預可研審查,審查完畢后報國家發改委批準立項,隨后將進入勘察設計、工可編制、項目初設和土地預審、環境評價等前期工作,力爭2010年內開工建設。